Верхнее строение пути, комплектующие в Подольске

Применяются для укладки и ремонтно-профилактических работ узкоколейных железнодорожных путей. Основная сфера их использования ? обустройство вагонеточных и шахтных подземных

Отдельная крестовина Р50 для переводов марки 1/9 позволяет заменить износившуюся крестовину стрелочного перевода без необходимости замены всей стрелки. Масса: 1070 кг. Крестовина

Скрепления рельсовые с полимерным упором типа ЖБР 65 Ш предназначаются для работы с железобетонными шпалами. ЖБР 65 Ш относится к шурупно-дюбельным скреплениям, которые являются

Накладки 1р-50 являются основным элементом болтовых стыков. Данное изделие имеет три отверстия d26 и три отверстия под стыковой болт. Накладка 1Р50 используется для скрепления

Предназначен для перевода ж/д состава с одного пути с рельсами типа Р50 на другой на сортировочных станциях, на приемоотправочных путях, для формирования составов на горках

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода, а также

Прокладка упругая ЦП 369 (ТУ-4 чертеж 369.104) входит в крепление жбр и используется в креплениях: комплект скрепления жбр-65Ш, комплект скрепления жбр-65 Прокладка упругая

Рельсы Р 43 из мартеновской стали (М 76, М 76 Ф) применяются для организации ширококолейных жд путей и стрелочных переводов. Рельсы марки Р-43 используются в путях промышленного

XАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: шт Масса: 0.56 кг...

Рельсы р 24 соответствуют ГОСТ 5876-82 и ДСТУ 3799-88. Применяются для укладки и ремонтно-профилактических работ узкоколейных железнодорожных путей. Основная сфера их использования

Стрелочный перевод тип Р 65 1-11 на дерево, новый проект 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник

Предназначен для крепления подошвы рельса клеммой при скреплении рельс с подкладкой в отдельных соединениях рельс. Изготовление болта происходит из стали марки СТ 20 или

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми

Стрелочный перевод предназначен для перевода ж/д состава с одного пути с рельсами типа Р50 на другой на сортировочных станциях, на приемоотправочных путях, для формирования

Прокладки ЦП-204 жбр ТУ 2539-161-01124323-2003 используются для изоляции, амортизации, снижения динамических нагрузок и сопротивления продольному смещению рельсов типа Р65

Болт м22х175 является одним из составных элементов рельсовых скреплений. Данный тип болтов применяется для прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Ж/д

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются

Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для

Шайба пружинная одновитковая М-22 является элементом железнодорожного крепежа. Шайба пружинная одновитковая М 22 подкладывается под гайку или головку болта, предотвращает

Р-33 (ГОСТ 1050-88 ТУ 1131-001-69981052-2012) обеспечивают скрепление рельсов. Такие накладки являются двухголовыми, что позволяет им плотно прилегать к рельсу, гарантируя

Чертеж №СП574РК Вес:1,762 Для замены износившегося остряка на стрелочных переводах Р50 марок 1/9 и 1/11 с деревянными шпалами используют ремкомплекты, выполненные по СП

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и

Скрепления рельсовые с полимерным упором типа ЖБР 65 Ш предназначаются для работы с железобетонными шпалами. ЖБР 65 Ш относится к шурупно-дюбельным скреплениям, которые являются

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Предназначены

Подкладка Р-33 ГОСТ 8142-89. Подкладки изготовляют из полос, прокатанных из стали марок Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп по ГОСТ 380, категории 1, 3, 4 и уровнем механических

Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для

Путевые костыли 16х16х165 предназначены для промежуточных скреплений рельсов с деревянными шпалами. Костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50

Накладка переходная Р-65/Р-50 литая применяется на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50. Также

Тяга межостряковая 1ая СП 131-01 7 000 руб. Тяга 2 регулируемая СП131 7 000 руб. Крестовина 1/9 проект 2769 бетон новая 199 000 руб. 1. Колодка бегребневая ТГ40.20.057- по

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка

Болт клеммный М22х75 ТУ 14-176-120-93 является одним из составных компонентов рельсовых скреплений. Болт клеммный – это крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный